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百度無人駕駛來了,是在搶底層人的飯碗嗎,?

時(shí)間:2024-07-15 14:27??點(diǎn)擊: 次??
  很多人又被百度無人駕駛的網(wǎng)約車蘿卜快跑焦慮了吧,,說AI跟人搶工作進(jìn)度是不是又加快了?咱們這個(gè)國家是怎么想的,?竟然眼看著一夜之間底層人民的飯碗岌岌可危啊,,這哥們兒真的是孤陋寡聞啊,對咱們國家的一盤大棋簡直完全不了解,。

  目前上層的政策配套啊,,其實(shí)都在為AI創(chuàng)新企業(yè)開綠燈,,就無人駕駛就屬于AI創(chuàng)新了,早在一八年了,,騰訊就在深圳還拿了第一張無人駕駛上路的測試牌照,,然后這兩年呢,各地方都在出政策去支持自動駕駛產(chǎn)業(yè),,可一股勁兒的把自動駕駛路測的牌照,,甚至于就背后有更大的野心把自動駕駛的技術(shù)出海,然后投到東南亞,,連吉隆坡都在跟阿里云合作,,智能交通技術(shù)來解決吉隆坡這個(gè)老大難的堵車問題。
    百度無人駕駛來了,,是不是在槍底層人的飯碗,?

  所以到現(xiàn)在還是很多人不明白,只有搶占AI,,爭取下一波新技術(shù)在中國爆發(fā),,中國經(jīng)濟(jì)的大蛋糕才能做大,大家才有的分呢,。至于怎么分了,,有了發(fā)展有了錢,其實(shí)都不好說,,并不是沒得網(wǎng)約車開了,,那就咱們沒法賺錢呢,未來賺錢的門路國家正在設(shè)計(jì),,老百姓想過頭都想不出來,,所以趁早別焦慮了,想想看即使我們現(xiàn)在不升級,,保住8400萬網(wǎng)約車快遞員,、外賣人員的飯碗,咱們自己不能主動技術(shù)鋪位升級,,也可能被老外給圍堵,、封鎖跟收割了,這就像日本那樣進(jìn)入停滯的20年,。

  所以跟著國家這艘大船,,就比老盯著你那一點(diǎn)賣苦力的三多二兩棗,國家的初衷是希望咱們能不能更輕松賺一點(diǎn)錢,,所以總得升級唄,,升級在難免會動到一部分人原有的舒適去,不過誰能跟著變化走,誰才能成為,。終極的獲利者,。況且上層手上掌握的數(shù)據(jù)早就為下個(gè)10年20年做好更好的布局了。如果咱們現(xiàn)在不布局智能無人產(chǎn)業(yè),,那么遲早我們的勞動力也會在10年之后減少到50%的占比,。

  很多人眼睛只盯著每一年新增的1600萬的大學(xué)生,但是卻沒有注意到每一年有2000萬人邁入60歲,。因?yàn)槊磕?000萬人拿養(yǎng)老金,,就代表著2000萬個(gè)崗位空出來,未來其實(shí)真正的是崗位缺人,,而不是沒有工作可以做,。一個(gè)老齡化的社會是不是更需要智能終端來服務(wù)于人呢?